羅茨鼓風機溫度過高產(chǎn)生的原因及處理措施

一、羅茨鼓風機溫度過高產(chǎn)生的原因：

(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

(2) 過濾器或消聲器堵塞;

(3) 壓力高于規(guī)定值;

(4) 葉輪過度磨損，間隙大;

(5) 通風不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高;

(6) 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

二、羅茨鼓風機溫度過高的處理措施

(1) 降低油位或挾油;

(2) 清除堵物;

(3) 降低通過鼓風機的壓差;

(4) 修復間隙;

(5) 開設通風口，降低室溫;

(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

羅茨風機的常見故障分析

一、羅茨風機溫度過高

原因： 解決方案：

(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟; (1) 降低油位或挾油;

(2) 過濾器或消聲器堵塞; (2) 清除堵物;

(3) 壓力高于規(guī)定值; (3) 降低通過鼓風機的壓差;

(4) 葉輪過度磨損，間隙大; (4) 修復間隙;

(5) 通風不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高; (5) 開設通風口，降低室溫;

(6) 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。 (6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

二、風機流量不足

原因： 解決方案：

(1) 進口過濾堵塞; (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多; (2) 修復間隙;

(3) 皮帶打滑; (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

(4) 進口壓力損失大; (4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;

(5) 管道造成通風泄漏。 (5) 檢查并修復管道。

三、羅茨風機漏油或者漏到機殼里

原因： 解決方案：

(1) 油箱位太高，由排油口漏出; (1) 降低油位

(2) 密封磨損，造成軸端漏油; (2) 更換密封;

(3) 壓力高于規(guī)定值; (3) 疏通通風口;

(4) 墻板和油箱的通風口堵塞，造成油泄漏到機殼中。(4)中間腔裝上具有2mm 孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞

四、羅茨風機異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊;

(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪, 葉輪與機殼撞擊;

(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;

(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

應對措施

(1) 更換軸承或軸承座;

(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

(3) 清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞;

(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙;

(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙;

(6) 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙;

(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

五、羅茨風機電機超載

產(chǎn)生的后果

(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高;

(2) 與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大;

(3) 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞;

(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住) ;

(5) 油位太高;

(6) 窄V 型皮帶過熱，振動過大, 皮帶輪過小。

解決方案

(1) 降低壓力到規(guī)定值;

(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉(zhuǎn)速;

(3) 清除障礙物;

(4) 立即停機，檢查原因;

(5) 將油位調(diào)到正確位置;

(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

六、羅茨鼓風機的電機不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起:

1. 超載：一般由空氣濾清器堵塞，排氣管道堵塞，搬運碰撞轉(zhuǎn)子靠偏引起。

2. 電機：

3. 接線不良線路中斷

4. 保險絲斷了

5. 風機不良

6. 電壓太低

7. 過熱跳閘

七、羅茨鼓風機的排氣不足的原因：

1. 潤滑油不足

2、油質(zhì)不良

3. 油道漏風

4. 進口濾器堵塞

5. 皮帶打滑過松

八、其他常見故障原因及解決方案

1 葉輪與葉輪摩擦

(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小;

(2) 齒輪磨損, 造成側(cè)隙大;

(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步;

(4) 軸承磨損致使游隙增大。

(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞;

(2) 調(diào)整齒輪間隙, 若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應更換齒輪;

(3) 重新裝配齒輪, 保持錐度 配合接觸面積達75%;

(4) 更換軸承;

2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦

(1) 安裝間隙不正確; (2) 運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值; (3) 運轉(zhuǎn)溫度過高; (4) 機殼或機座變形，風機定位失效; (5) 軸承軸向定位不佳。

(1)重新調(diào)整間隙;

(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值;

(3)檢查安裝準確度，減少管道拉力;

(4)檢查修復軸承，并保證游隙。